全体の感想:
○駅弁たかーい!!(T_T)
○仙台までは連結部より前に乗れ
○座席は海側(進行方向向かって右側)を取れ
○仙台までの指定席は30分前に埋まった
○自由席は30分前に行って並べば海側座れる
○始発から着席死守(いわきあたりから激混み)
○海はほんのちょっとしか見えない(寝てただけかも…)
○時々あるトンネルがレンガっぽくてよい
○線路の右側に、かつての線路跡のようなもの多数(過去がしのばれまする)
○日立ってでっかーい
○長いと思ったけど仙台まであっという間
○仙台すげー都会
2005年3月アーカイブ
中3の時に入ってきた音楽の先生(男)は、非常に積極的だった。
まさか学校にバンドを呼んで演奏会をやってくれるとは思わなかった。あまり覚えていないが、自分のセンスにとても合っていた気がする。
ぼくはその時既に自分の音楽の表現力に限界を感じていたが、ぼくが行ったこともないマクドナルドに誘ってくれて、音楽をやるかどうか選びなさいと言ってくれた。
ぼくがいまコンピュータをしているのは、その先生のおかげだと言っていいと思う。
あーあ、会いたい、と思うのは勝手でしょうか、N澤先生。
何で矩形波が関係あるのかって? それは、その先生が矩形波の人とバンドやってたというだけ(^^;;
じゃあ何で今そんなこと書くのかって? それは音楽の師匠のコンサートを仙台で聴いて、ふと思ったからというのと、今聴いても矩形波の音楽はすごーーーくよいなぁ、とよく思うので…
今回はエクセルと迷いましたが、モントレにしてみます。
おお～前の木や左の街灯がなんともヨーロピアン?!
入口はここかと迷ったのですが、どうやら結婚式に使われるっぽい…
まずはチェックイン、そしてエレベータで16Fへ。エレベータがかわい～!
続きを読む: ホテルモントレ仙台
師匠のコンサートを見に、仙台行きを決意します。
ちょっとは狙ってたんだけど、まさか本当に行けるとは…
ただ新幹線で往復じゃつまんないので、今回はこんなん考えてみました。
コンセプト: あまりお金をかけずに電車に乗っている状態を楽しむ&&ホテル楽しむ
○初日…スーパーひたち27号で仙台に乗り込み、ホテルモントレ仙台で楽しいホテルライフ。
○2日目…仙台-(仙石線)-松島見学-(石巻線)-小牛田-(陸羽東線)-新庄-(山形新幹線)-東京
これならただの往復にならず、かつ行きは新幹線を使わず特急料金節約、それでもちゃんとコンサートには間に合うのです。ポイントはやっぱスーパーひたちですね。ありがとう＞chigu。
こういうニーズにぴったりそうなのが周遊きっぷ。当日買えて往復前提、行った先の乗り降り自由、往復で微妙に経路が違うのもOK、新幹線もOKで往復乗車券が2割引というやつです。今回は、山寺・松島ゾーンになりますね。
まずは切符購入。分厚い時刻表を持ち込んで「これをくれ」と言うも、みどりの窓口のパパはマルス操作に苦労している模様…。何度か説明してようやく出てきた切符をよく見ると、帰りの出口が「新庄」になってる! 出口は山形と言ったはずなのに…。「新幹線に乗る」と言ったのがまずかったか。まぁ、ゾーン内は指定席には乗れないから、始発から指定席に乗る権利を買ったということになるのかな…。差額は1000円…まぁいっか。
なにはともわれ上野に行きます。特別快速をうまく使って時間節約です。
神田降りればよかったのに東京まで行ってしまった気がする…眠かっただけなのよん。
スーパーひたちは自由席狙いだったので、12時10分くらい? に上野着です。そして地下の常磐線特急ホームへ向かいます。
自動販売機で特急券を買おうと思ったら、JAL/ViEW/JCB/Suicaがご機嫌斜めです。どうやら暗証番号未設定状態だった模様。しかたがないので激烈行列カウンターに並びます。
窓口で「仙台までの特急券くれ」と言ったら、自販機で失敗した購入額よりもかなり高い特急券をもらいました。よく見ると「新幹線特急券」。そっか…ここ新幹線ホームもすぐそこなんだ(T_T)。
そしてまた行列に並びまくって一旦キャンセルしてもらおうとしたら、さっきとは別のカウンターのオヤジが「俺は事情を知らん。発券したやつに当たれ。」なぬーーー!! 急いでるのに…。しかたがないので売ってくれた担当者のカウンターがあくのを待ちます。その人は手続きに慣れていてはいこれがキャンセルの証拠ねこっちが新しい領収書ねとさささっと手続きしてくれたのがせめてもの救いでした。
上野駅地下では「ひたちに乗るので在来線特急券を…」と言いましょう。
これはなんだっけ？一応ひたち？
さぁーいよいよです。
おおーーーまじでこれ仙台まで行くですか。
続きを読む: 仙台
買おうかどうか迷い中…
会社用ケータイです。
基本料が出ないからツーカーを買う人もいるのだが、そこまではかけないし、何より面白みが…
でもIMはやりたいかも。
「会社は連絡先を知る義務がある」と聞いたことがある。「だって、入社の時とかに、電話番号書くでしょう? だから、ケータイ番号も知る義務がある」という理屈らしい…
しかも、ケータイは自分で買うもの。会社は基本料を持たない。恐ろしい固定費削減案だ。
…という記事がどっかのニュースサイトにあったと思うのですが、見つからない…
「800Mから2Gでパワーが増えた」という記述があって驚いた(^^;;というのを書こうとしたのですが…
貢献してしまった…
http://www.asahi.com/business/update/0328/083.html
わかってるんです。ぼくの設定が悪いんです、きっと。
うまくいってません…すいません。
対応したいです。
ついにやってきてしまいました。
10万円は出る模様…iPod Photoどころの騒ぎではありません。
税金だけで6万円くらい。あとの4万円は点検やらなにやら…
うーむ、普段の点検は1万円とかなのに。まぁスチーム洗浄バランス取りやらセットになっているから仕方がないのか。
と思ってしまう時点で何かにはまってる気もします。
これによって得られる安全度合いがわからないのがぼくの負けですね。
WiLL A-CUBE到着～
これはよさそうだ!
浄水器なんて半分は気分の問題と思うけど、デザイン、大きさに加えてイルミネーションやpH試薬などで気分を見える形にしてくれるのです。
WiLLはじから買うからもっと出してぇ～
JL1626 RJOO->RJTT B777-300 58A
機内食のつもりでコンビニ弁当を食べます。今日のJLは行きもそうだったけど帰りもぎちぎち。サービスはドリンクのみでさみしかった。
伊丹はJAL側にあるコンビニのほうがお弁当は充実してる?
散々な一日だった。
肩と声を震わせて会社で泣いてしまったのなんて何年ぶりだろう…ほとんど記憶にないが、前にもこんなことはあった気がする。
大体、帰ったのが0時だった。
そこから、4時半まで仕事。大寝坊。せっかくの朝食プランも食べられず。リカバリのための自腹タクシー3000円。ホテルマイル付かず。激サム。機内で弁当食べていてもサービスなし。極めつけは、空は快晴なのに前に乗ったオヤジの顔の油で飛行機の窓がギトギト…
帰りにほぼ直通のバスが時間的にうまくつかまったのが救いくらい(これだって2000円近くかかったと思えばお財布には涙だ)。今回は5000円くらい損した気分…飛行機なんか乗ってる罰か。
そんなことよりも、後輩の感性と行動力に救われたんだった。彼はどこへ行っても好かれるだろう。
ぼくが悪いんですね…はい。
「ソフトウェア技術者はとにかく素直ならばやってゆける」。そんな天才技術者の言葉を信じよう。
ユニチャームの超立体マスク、品切れで買えず…
結局偽物っぽいものを使っています(T_T)
うーさぶかったよー
でもそれを上回る喜び! ジュニアスイートにアップグレードですー
おおお? 広いのでは?
おおー! 部屋が分かれてるぅ
ダブルのベッドルームには液晶テレビが。これでセンバツのダイジェストを見ます。
ソファの上のクッションがよいです。これだけでも寝られそう…
続きを読む: ホテルニューオータニ大阪
JL1517 RJTT->RJOO JA8981 51K
JA8273
JA014D
続きを読む: RJTT->RJOO
TV内蔵ケータイを準備して出張するのだった。
そして、塾歌が流れる瞬間にお腹が痛くなって打ち合わせは中断するのだった。
＃高等学校の歌が流れたら壊れます
木or金に決定～。今回はJLだな…
○通常マイル 278x2=556
○国内線ボーナスマイル 150x2=300
○JALカードボーナス 28x2=56
○ステップアップボーナスマイル 1000
○WEBチェックインボーナスマイル 100
○タッチ＆ゴーウェルカムボーナスマイル 1000
合計 3012マイル
やたー
…むなしい(T_T)
空港コードは4桁レター->3桁レターに統一したほうがいいですかねぇ?
最近の日本語の迷惑メールはずいぶん凝ったものが多い。彼らなりのマーケティングの成果なのだろう。
今日はこんなメールが来た。それによると、
「私は裕福な家庭に育って何不自由ない生活を送ってきました。ところが全然出会いがなくて困っています。社会人として自立した今、出会いがほしいのです。仕事も順調ですがやはり一人は寂しいです。」というメールが来ているそうだ。
ひょっとしたらお国のマーケティングよりいい線行ってるのでは…(^^;; なるほど、高度経済成長の中育った団塊の世代Jr.が、既に生産性が下がっている世代を支えているが、働け働けで何もできないと言うわけだ。
少子化が国の存亡を分けるのなら、少子化対策として大企業の職場での男女比率の不均衡を是正させるとか(^^;;
少なくとも95%男とかはやっぱ異常だよなぁ…
過去の写真をいっぱい足しています。
エントリの日付的には過去になるので、カテゴリなどからたぐって下さい…
QVGAに縮小してあるんですが、トップに写真がいっぱい出るのはどうなんでしょうね…全部追記にしちゃったほうがよいかなぁ。
ダイアルアップの方もいらっしゃるようなので…
ご感想などあれば。
はーおなかへった!
生活が軌道に乗ってもしばらく読んでなかった本だが、久々に読んだのはこの本だった。この本に出会ったのは、本屋の売れ筋ランキングコーナーに置かれていたからだ。
このアンカーはるのに検索したら結構厳しい評価が…
思うのは、ぼくはいやというほどその人そのものの人生や背景が詳細に解説されているほうが、それから理想的でない人のほうが、登場人物にのめりこめるらしいということだ。そういう意味ではいつも軽めだなと感じます。
でも、いいと思うんだけどな。きっと共感する若者がたくさんいるのだと思う。それでいいじゃないですか。
集英社からというのが印象的だ。
こんなふうに悩んでるのだろうか、みんな。いや、もっと多様な悩みがあるのか。
ぼくという人が浅いのはどうしてだろ。
なんて考えてしまった。
久々にヘヴィなネタですいません。
RSS1.0のみ対応?? 〜.rdfにしたら見られるようになりました。
らきー
でもWAKWAKのSIPサーバは受け入れてくれなかった…
ただ設定項目は増えたから調整次第?
角松敏生というアーティストを良くはしらないが、VOCALANDのアルバムは2枚とも持っています。
都会的な音の中でのpureな情感表現はほんっっと天才なのではないでしょうか…(常識か)。
思い出とかぶっているだけかもしれないけど、とにかく好きです。
この単語を見るだけでどうにかなっちゃいそうな方々すいません…
うちは24時間換気しなさいという貼り紙のもと、トイレと風呂の換気扇が常時回っているのですが、どうやら有力な空気の取り入れ口がドアの郵便受けになっているらしい。
そこで、郵便受けのスリットに、花粉完全防御マスクで利用されている生地を貼り付けたいのですが、生地だけ売ってたりしないんですかねぇ？
一応、ふつーの紙マスクをはっつけてます…
そんなんじゃ変わらんか。8割は服が持ち込むなんていうCMもあるし…
MTのカテゴリーに使われている単語を、同義語データベースで結びつけてRSSで巡回させたら、結構精度の高い情報群にできないだろうか…
なんてきっとみんなやってるね。10年前に学校でエージェントのお話してたの思い出したぁ。
シンガポール$と円の為替レート:
○United Overseas Bank@Changi Airport: 1S$=65.19円 (3/14, 5000円分の場合)
○新生銀行->PLUS: 1S$=66.37円 (3/16, 30S$分の場合)
大して変わんないっすね。
ATM便利～その場で円がS$に変身～
しています。明日からいつもの生活です。
帰国後のばたばたでご報告遅れてすいません…
復路の最大の目的であった日の出撮影はばっちりできましたのでご報告までです。
＃ついでにマニア活動(マレー鉄道撮影)もできてしまった…
＃なんとディーゼル機関車が3軸だった!
JA710 SIN-NRT B777-300ER JA732J 29H…の予定だったのですがベルトサインが消えた直後に最後部座席東側ゲット! これでトイレ行き放題写真取り放題(^^)v
初の機中泊。落ち着いた雰囲気です。疲れた雰囲気とも言う…
夜にもかかわらず、客室乗務員のサービスが受けられると言うのが、なんかくすぐったい…
結局最後部で2列だったもの災いしてほとんど眠れず。あっという間に朝食です＠4:30(T_T)
でもおかゆおいちかった!
そして来るべき時が来ました。わかります? ちょっと空が明るくなっているのが…
続きを読む: WSSS->RJAA
今回の旅行、じゃなかった、出張の最大の成果、社会化見学でのマレー鉄道。
案内もない、ガイドにも全然乗ってない中でようやく見つけたシンガポール駅。
っていうか駅ってどこにも書いてない気が(^^;;
いたいた、めっけました! どうやら電源車の模様…
うーん、こんな客車に乗ってずっと外の景色を眺めていたい…
続きを読む: マレー鉄道
なかなか広いでしょ。
かばんを置く台が大きいと、そしてベッドの近くにあると、何かと便利です。
うーん、今回はバスソルトはなかったか…でも広い。
唯一我が家が負けてるのは風呂の広さだな…なんて。
続きを読む: Pan Pacific Singapore
JL719 WSSS RWY02Lに無事到着です。
出発直前になんかさみしくなってしまってメールしてしまった皆様、大したことないのに色々すいません…
すぐ帰ってきますんで。
離陸後15分でホームシックにかかってしまったなんて口が裂けても言えません。
往路は座席が完全勝利でした。
完璧だった…
天気はちょっと負け気味。
いってきます。777、よろしくね。
JL719 NRT-SIN JA731J B777-300ER 48K。初自動チェックイン機体験で直前で変えた3列空き座席がそのまま空き。ラッキー!
離陸直後の成田。JALは離着陸前後の電子機器利用はベルトサインが基準でした＞kitashu
幕張周辺。
続きを読む: RJAA->WSSS
それではみなさん、行ってまいります。
何かあったら…マーラーの交響曲第5番4楽章で音楽葬して下さい。
blogで遺言って可能なんでしょうかねぇ。
3日前よりWEBチェックインにて、事前座席指定／変更ができるそうだ。
というわけで早速…と思ったが、4月1日から。
国内線ではWEBチェックイン+ICカードで1100マイル取り逃がすし、JALにはとことんついてない。
いつものダイエーに久しぶりに行った。
野菜ジュースが切れていたので、前回初getだった「SAVINGSブランドの食塩無添加野菜ジュース」を2本買おうと思ったら…
もう置き場所が無くなっていた。
ああぼくが欲しいものってどうしていつも売ってくれないのだろう…
大戸屋でひとりさみしく夕食。
アンケート用紙の裏に、魚が体にいいんですよ的紹介記事があって、おさかなの絵が書いてあった。
おさかなじゃなくてB777に見えた。
おさかな食べてないから病気になっちゃったみたい…
丼チェーン店だと、本を読んだりしながらゆっくり食べる気にならない。そうすると食べている間暇なのだ…
店員さんを観察しながら食べていたら、人の流れがとだえて注文が全て処理できたら「〜で決まりです！」と言っていた。
確かに、「これで終わりです」じゃお客さんに失礼(?)だし、なんかうまくはまっていると思ったのでした。
iPhoto画像をMovableTypeに送りたいのだが、これを実現するにはどうしたものだろう…
netpbmでiPhotoのディレクトリごと縮小したいのだけども、ある時点から少したって画像が少し増えたら全部縮小しなおしというのはあんまりだ。
というわけで、「前のディレクトリ構成から変わったところだけをファイル操作の対象とする」という操作をshellなりPerlからやるにはどうしたものだろう…
え、ls -Rしたものをdiffとか取るんですか? がーん
そんなにすぐに説明できるようなものなのだろうか…
一緒に考えてましょうということだと思うのだが…
は～起きた！
特許を書かなかった人は評価が下がるという。
ぼくも宣告を受けた。たぶんCか良くてもBだろう。
ふと思った。「今の状況では」、これは開発をしないで価値を生まない特許を書いた人をも評価しないのだろうか…
こうして「会社(の構造)に貢献した人」が評価されるのだ。
なんかこの話きいたことあるなぁ。あ、成果主義の某社だ。
生産している人が10人に1人しかいない(つまり1人で10人分の仕事をしている)ことが問題だと思うのだが、そういう人は評価されないんだ…。
ぼくは9/10の1人で単に1日の100%を仕事にできないへたれ人間なだけです。すいません…
CにでもDにでもしてください。
キター!!
こちらで解説されていたのでした。
自由度高いのね。
後ほどやってみます。
CONTAX i4Rどうよ～
Cybershot UのUI的要素を維持しつつ、暗さにめっぽう強い(ついでにメモリスティックじゃなくてSD)のが欲しかったのだが、どうかな…
でざいんはもうちょっとポップなやつがいいけど、それはそれということで。
くしゃみ止まらず
大学には新しい建物ができて雰囲気が少し変わったように感じられたが、高校は10年前のその雰囲気が真空パックされていた。
これこそ大切にすべきものな気がした…
生き生きとした躍動感を感じたのは若さのせいだけではないはず…
また行こう!!
石川先生見てますかー(見てるわけないか)
お話したいです。
シンポジウム「ケータイ・カーナビの利用性と人間工学」2005に行ってみた。
色々思うところがあるが、電話とメールの違いといった話題があった。
当然時間の使い方が異なるわけだが、メールの非同期性による効果っていったいなんだろう…
電話みたいにコンテキストを握られてしまうと、ながらメディアとしての特性が得られないので、テレビしながらメールしてその話題についてコミュニケーションしたいといった場合メールのほうがいいのかな。
非同期メディアは創発効果向けなのかもしれないが、逆にそれによって、同期メディアによってじっくり話し合って議論を深めるという能力が減ってしまっていたりしないのかなぁ…というのが心配になってみた。
face to faceで話していても、実は非同期のメッセージ交換だったりしないのかなぁ。
なーんて100年前から議論されてますね、きっと。
mail-entryのテスト
2/25～3/9のメールを消してしまいました。
メールを消すだなんて数年ぶりのことだと思う…
ショック。
その間で重要なメールを出された方は念のためご連絡くださいm(_ _)m
mail-entryはPOP3でDELEしてしまうらしい。
しかも、設定を間違えてblog用ではないメインのメールアカウントから読むようにしてしまっていた…
幸いメールをケータイに転送していたので、コンテキストは失われずにすむかもしれません。
IMAPをよく設定してローカルにも持つようにしておこう。
ケータイでご覧の方は、http://www.airy.org/~air/toblog/mt4i.cgi にてご覧下さい。
すご～いよく出来てる～
画像はりたいなぁ。
「JAL IC チェックイン」ウェルカム搭乗キャンペーン
やられたぁ～!! せっかくこの前片道だけJALにしなきゃいけなくてかつ伊丹がタッチ&ゴーに対応していたのに…(T_T)
＃最初は羽田だけとか言ってたからあきらめてたのよ…
1100マイルを捨ててしまうのかぁ?
5月までには乗りたいなぁ…
新しいのに入れ替えました。
結局全部のファイルを入れ替えてしまった。
うまく動いているだろうか…
db以外にどんな情報が保存されているかよくわかってないです。
refererをちょっと調べてみた。
検索からいらっしゃる方は、
○SER
○幸村鍋
でいらっしゃる方が多いみたいだ。
うーん、ケータイや飛行機ネタはさっぱりということですな…
やっぱそこは検索でなくてトラバを取れるようにしないとなぁ。
まだまだです…
ぼくがblogケータイだのSNSケータイだのと思った背景は、開発の立場から見たネイティブアプリの良さを社会科学だの文化だのの世界に還元したい、ということなのかな…
これは仕様と実装を密結合させるアプローチだからよくない、のだろうか。
でも、アプライアンスで生きる道は結局ここになってしまう気もする…
～咲くらいぶ～
行きたーい!!
パーカスですか…そういえばうちにあったグロッケンは先生のところで活躍しているだろうか。
今日も岩代太郎さんのアルバム"12 VOX / The Way To Be Ourselves"より、"never again"を聴きながら寝よう。
アルカリイオン整水器欲しくなった。機能よりは、価格とデザインが決め手。
ほんとはWiLL BIKEも欲しい…←なくなりそう(T_T)
旅程不明ながらもホテルが予約されたところを見ると行くのでしょう(^^;
多分3/14～3/17くらい??
ホテルはパン パシフィック シンガポール。
Skypeにloginしているものと思われるのでよろしくです。
時差ほとんどないし～
JMBのupgradeには届かなかった…ビジネスで行きたいなぁ～
JMB+AMCならビジネスにできるのにぃ～
起動後数日放っておいて、その後漢字変換しようとするとしばらく待たされた後に漢字変換できなくなってしまう気がするのは気のせいでしょうか…
ぼくのせいかな。
友人と話したときの結論のひとつに、「石の家が壊れないから」というのがあった。
西欧の300年もつアパートを見習う。
まさにそのとおりだった。
人口が減る中、どうしたものか…
自分は日本式土地神話世代なのかもしれない。
その先輩は、最高の子供たちの前で、最高の笑顔を見せた。
…という夢。
何で思い出したりしたのかな…謎。
実態として私道などで通路として利用されている土地を供する場合と、そうでない土地を供する場合で、減歩として換算される率が変わるかどうか…なんてご存知の方いらっしゃったりしますかねぇ。
親が高校生のころから進まない、ぼくが死ぬまでに進むのかもわからない区画整理も、少しは考えなければならないころに来ているようです。
ピン札連番でATMから出てきたのに、それを上回る「はまった」感。
こんな嫌われ者も珍しい…
やっぱ1, 5, 10といった10進数に縁の深い単位でなかったことが敗因か。
10進数の歴史は両手の指が5+5=10だったという説があるらしいが(真偽不明)、2はどう解釈すればよいだろう。
5x2=10とか。掛け算はどうも直感的でないかな。
デザインは結構好きなんだけどなぁ～
親を含めて、親の周囲のおばちゃん間メールがケータイ化しつつあるらしい。
パソコンは「セキュリティなんちゃらの警告が出てよくわからないし怖い」とのことだ。
ごもっともだ。
そんな方々がケータイにシフトしつつあるらしい。
親の周囲だけかもしれないが、見逃せない話だ。
もはやケータイの迷惑メールよりもパソコンのほうがわけわからなくなっているのだ。
ISPはこのあたりに注目している。セキュリティサービスなどを売りにしていたりとか…
ケータイキャリアはどうなんだろう。(レイヤは別として)closedな網。厳密なユーザ管理。アプライアンスとCPによる流通データのコントロール。こんなもともとの文化が時代に合ってきてると思っているのか、ユーザはオープンなものを求めていると思っているのか…。
ユーザニーズ側にも、安心・安全と新しいものいったジレンマが常にあると思うし、何か難しいですね。
アプライアンスのプラットフォームの議論に少なからず関連すると思うが、どうすればいいかはまだ自分にはわかりません。
ただ、管理された安心は巨大な何かを犠牲にしている気がする。
日本人には気づけないことなのかもしれない(もちろんぼくも日本人)。
今までのエントリーの中で一番書くのに苦労しました。いつも以上にまとまらず。
やられた…
該当内容
○脚付ポケットコイルマットレス 3000円分くらい
○スチールユニットシェルフ 6000円分くらい
○ブナ材テーブル 1000円分くらい
○綿麻バスマットx2 300円分くらい
○アルミ角型ハンガーx2 300円分くらい
○トイレブラシケース付 300円分くらい
○ポリプロピレン湯桶 30円分くらい
○ポリプロピレン風呂イス 100円分くらい
○新疆綿天竺シャツクルーネック半袖・3枚組 90円分くらい
合計 11000円分くらい??
思ったより大したことないか…それよりこんな計算をしている(ケチな)自分に驚き
コンパクトソファーで得したと思えば何とかやりきれる(^^;
「子供は南東の部屋で育てろ」と言うらしいが(未確認)、どうやらぼく、小学生のころからずっと南東の角部屋らしい。
カーテンを閉めて寝るのがきらいなのもそのせいか。朝日が出てないと気がすまないらしい…
雪で全滅かと思われたが、結局大事に至らずよかった。
機材繰りで10分くらい遅れたが、JL1526は無事着陸。
今回は羽田<->伊丹間はANAのほうが弱く出たっぽかったので、JALで帰ってきました。
たまーに乗ると、ドアモードのクロスチェックや離着陸時の消灯などANAとのポリシーの違いを感じます。今日はそれ以外にも、離陸時のスロープ(?あれ何て言うんでしたっけ)からみんなで手を振る職員のチームワーク、金属のポットに入っているスープ、男性パーサの流暢なおしゃべり、機長の完璧な着陸などもあって、何か差を感じてしまった。
eチェックインとか言ってもJALだと場所によっては搭乗券不要でタッチアンドゴーできるし(せっかくICカードにしたのに今日やりわすれた)、スタアラ以外のANAの強みとは何だろう。777の10アブレストはもうやめたんだろうか…
65B(2階席)で落ち着いた雰囲気の中、コンビニで買ったお弁当を機内食風に頂戴いたしました。
やっぱ2Fは静かだなぁ～
FMSではなくILSだった模様。LUNAR, VERSO, MICKYどれだっただろう。34Lでした。
21:30発中央ライナーをケータイで予約してしまった。
キャンセルがぎりぎりまでできるようになる(確か手数料100円)など、サービスは向上したが、乗れるのなら乗ってしまったほうがいいに決まっている。ということで、何とかぎりぎり乗ることができた。
しかし。183系…
初めてE257に乗った時は、なんて快適なんだろうと思ったのだった。ブルーリボンも納得。
が、同じ値段で183系である。2人がけの椅子の間に肘掛などない。
同じ500円か…みんなこの料金は時間を買っているだけであって、facilityには一切投資していないということなのか。
今回の出張で、ホテルのfacilityは何のためにあるかと言ったらリラックスできる雰囲気のためかもしれないと思ったのだが、中央ライナーも同じ側面あるんじゃないかなぁ。
まぁどうせ寝ちゃってるのと国鉄を味わってる自分もいたりしていいのですが(^^;;
続きを読む: 中央ライナー
横浜線から新幹線に乗るとき、Suicaでエクスプレス予約のぼくは、なんと一度改札を出なければならないのだ。
エクスプレス予約でない場合も、Suicaの出場処理のためにおそーい窓口に並ばなきゃいけないし…(秋葉に新幹線で行く場合に相当:時間が無いときです…)
もともと篠原口じゃないほうはSuicaじゃ出ることもできなかった。
この激烈に不便不満爆発なUIをユーザに強いてまで守られているものは何だろう。
結局はJR東日本とJR東海の覇権争いなのだが、分割民営化というのはこのような事態を狙ったものだったのだろうか。分割民営化のメリットが見えなくなってしまった…
ユーザは不便だけど経営の効率化が図れたからよかったということなのか。ユニバーサルサービスは無理だとした時、そのつなぎ目というのはこんなものなのかな。
ケータイキャリアももとはもっと地域会社主導っぽい雰囲気だったが、サポートなどは統一の方向にある気がする。これは経営がバブリーだからできる業なのか。
うーん、言いたいことがうまくまとまらないけど、結局どうして分割民営化だったのかがよくわかんなくなったのでした。
…は幻になってしまった。横浜によってから行く必要が発生したからだ(割とよい話なのでよかったが)。
というわけで久々に700系。
窓の景色もいいね。間はほとんど寝てしまうので、新丹那トンネルまでと京都くらいからしか見られないのだが、どちらも好き～。
まずは用田。用田の交差点の近くのところを通ると、懐かしい思いに。
次はトンネルの入り口の段々畑。これもちっちゃいころ東海道線で函南行ったことを思い出して懐かしい意。
京都は、まず五重塔が目につくが、実はそこから新大阪までに点在する工場・事業場群が結構好きだ。
いろーんな会社がこんなところに場所持ってるんだなぁって。こんなところで働いている人たちがいるんだなぁって。広々としていていいなぁって。土地安いのかなぁ。
最後、丘にへばりつく住宅群を見てこれって八王子バイパスを北に向かっているときに見える光景に似てるなぁと思うともうすぐ新大阪です。
Ether朝食付9000ということだったが、それ以外は厳しいものがありそうだ。
古いのは我慢したとして、たばこくさいし、ううーーーむ
A7買っちゃったから我慢しなきゃなんだよなぁ…
でも阪急インターナショナルやウェスティン大阪とは明らかに違うかな。
寝るっていう意味ではおんなじなんだけど、開放感とリラックス感ってやっぱり違うんだよなぁ。
そこがホテルの違いということになるのだろうか。
続きを読む: 本日のホテル
今ホテルで見ているテレビ、多くは東京で数日前に見た気がする…
これが放送業界が言うところの「地域性」というやつなのか。
地域性というのは、ある地域の情報を他の地域が取れなくすることによって成り立つものなのかなぁ…
うーむ。
しばらく増やすことがなくなった。
ということは、ぼくの頭の中はこんなカテゴリーでできているのか…
その少なさに愕然
ベンチマークをダウンロードして数時間後、ついに買ってしまいました…
もうわりと店頭に置かれているみたいね。
ダイエーのSAVINGSブランドの野菜ジュースで、ついに無添加186円が置かれるようになった。
KAGOMEが高かっただけに、ばんざいなのです。
ケータイのPC化が言われて久しい。そのうちどんなアプリもdownloadできてconfigureableになるのだろう。
Windowsではそれでみんなハッピーなのだろうか。
機能向上によるアプリ-アプリ間, アプリ-OS間の結合度が上がると、インターフェースの不整合が起こりバージョン間競合が起こる。誰かの進化を止められればいいが、そうもいかない。口の形だけ合わせればいいかと言えば、機能をステートフルに実装すればそれぞれのコンテキストに依存するのでこれまたそうもいかないかもしれない。
だいたい、WindowsUpdateすら誰もできないのだ(壊れたら直せない)。
…という世界がケータイにやってきたらどうなるのだろう。ユニバーサルサービスをどう考えるかというところにも関わってくる気がする。
結局、今の買い換えのライフサイクルを考えると、端末リリースというスナップショットで垂直統合に作ったほうがユーザーメリットが出るのだろう。それは、ユーザーの買い換え需要とコストのバランスが維持できればの話…
ユーザーの興味が薄れてくると、需要に対して端末の製造コストが合わなくなってきて、端末のライフサイクルが長くなる。そうすると、端末内での垂直統合による機能提供が難しくなるので、世の中の技術進化に合わせるためにおのおののソフトウェアを進化させる。その時、コンテキストの不整合による混乱が起こる…(現状のWindowsもなんだかんだ言って結局みんな使ってるので大丈夫という話もあるが)。
端末のPC化というのは、アプリがダウンロードできるということより、これが電話という歴史の中で受け入れられる事態なのかということと、特にアプリ間やデバイスとの連携がウリのケータイにおいてスナップショットでのvalidationを誰がどう取るのか(または取らなくてもよいのか)という話な気がしてきた…
きっとキャリアの形態が劇的に変化してしまえば問題ない話かもしれない。既存のビジネスモデルにとらわれた発想か…
あれえぇ、もうちょっといい結論を思いついていたのだけど、忘れてしまいました。
ぼく自信頭整理できてないし…
きょうはこのへんでやめとこう。
リリースされてますー
http://www.a-7.jp/
3Dエンジンを作ったのは実はダンスも踊っちゃう同級生だったりするんだろうか。
メタデータ検索をCUIからできるとは…
kitashu、netpbm+rsyncな写真管理に朗報ですよ〜
http://developer.apple.com/macosx/tiger/spotlight.html
これまたiPhotoとblog同期の話題からSpotlightの話題に持っていた友人はすごい…
この方とは、10年前に、ファイルシステムとデータの多面性といった話題で共感したことを思い出しました。
そして、それをちょっとずつ実現するAppleに喜ぶ2人でした。
まずこんな技術があることすら知らなかった…愕然
概要が理解できたのは、こちらの同期／非同期の絵を見てからだ。
確かに業務用アプリケーションなんかで白画面で待たされてやな感じなことも多いし、Google Mapsなんか見ると「ここまでできるんかー」と思う。
ネットワーク越しのアプリという話題からAjaxの話題に移した友人はさすがだ…
いろんなこと思います。
エージェントも結局はUIの改善なのかもということも思ったし、JavaScriptとDOMとUIと言えばBMLだなー(Ajaxのコンセプトとは全然違うけど)とも思ったし、そういえばKONAMIのそんなゲームあったなぁ(音楽すら頭に浮かぶや)、とも…
ケータイもUIの非同期化という観点では参考にすべきところがあると思うが、UI／非同期という店ではAjaxを上回る技を駆使している気もする。
クロスシーケンスでもう大変!
ホテルでよく見かけるものってある気がする。
この前行ったホテル阪急インターナショナルの洗面所に置いてあるコップを見て、ああこれ時々見るなぁ、と思った。ひっくりかえしたら、"NIKKO"と書いてあった。
そこからが大変だった。底の写真を撮っておかなかったのだ。
わかっているのは"NIKKO"だけ。
"NIKKO" "陶器"などからニッコー株式会社を発見。
でもこちらには商品の紹介とかはあまりないみたい…
次に見つけたのがニッコー販売株式会社。ここには商品紹介がありそう〜と思って検索ページを見たところ、こんどは商品が無限にある模様…
もう目を皿にして見るしかない、と腰を据えて探すこと数時間。ついに見つけました。
でも、個人売りはなさそう(T_T)
こんなものが。
「アテンションプリ～ズ」なんて入ってるんだろうか…
これがamazonの「A列車で行こう7」から釣れたのだから、amazonのデータマイニングエンジンは恐ろしいとしか言いようがない。
メタデータを非常に大事にしているのだろうなぁ。
このメタデータのリンクをユーザが自動的に作ってくれる文化まで作れば、あとは見てるだけ、なのかもしれない。
放送局も見習うところがある気がする。
お、ちょっといいこと思いついた。
