中央ライナー

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21:30発中央ライナーをケータイで予約してしまった。
キャンセルがぎりぎりまでできるようになる(確か手数料100円)など、サービスは向上したが、乗れるのなら乗ってしまったほうがいいに決まっている。ということで、何とかぎりぎり乗ることができた。

しかし。183系…
初めてE257に乗った時は、なんて快適なんだろうと思ったのだった。ブルーリボンも納得。
が、同じ値段で183系である。2人がけの椅子の間に肘掛などない。
同じ500円か…みんなこの料金は時間を買っているだけであって、facilityには一切投資していないということなのか。
今回の出張で、ホテルのfacilityは何のためにあるかと言ったらリラックスできる雰囲気のためかもしれないと思ったのだが、中央ライナーも同じ側面あるんじゃないかなぁ。

まぁどうせ寝ちゃってるのと国鉄を味わってる自分もいたりしていいのですが(^^;;

こちらの「特急型電車」参照。

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コメント(1)

今日、駅員が持っている「All E257」(?)という紙袋を見て、思った。
そうか、これは通信の投資効率やユニバーサルサービスと同じことかも…
今までは全部おんなじ電車で700円だか800円だったのだが、それがBestEffortで500円になった、みたいな…
またはずしたかな。
少なくとも、これからは楽しく乗れそう~

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このページは、Airが2005年3月 5日 03:21に書いたブログ記事です。

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