RJOO->RJTT NH40 8K
ねばってねばって8Kをぎりぎりで確保。しかしこれがその後響くとわ…
出発が15分遅れるも、taxi経路等で定刻近くに到着。しかも橋が3本ついた。
8Kなので右からすぐ降機。これが到着側に近かった。
その後モノレール快速->青梅ライナーとつながり、体力節約に。
カテゴリ
月別 アーカイブ
- 2009年11月 (1)
- 2009年6月 (2)
- 2009年5月 (2)
- 2009年4月 (5)
- 2008年8月 (3)
- 2008年7月 (2)
- 2008年5月 (1)
- 2008年3月 (2)
- 2008年2月 (2)
- 2008年1月 (1)
- 2007年11月 (2)
- 2007年10月 (3)
- 2007年8月 (1)
- 2007年6月 (1)
- 2007年3月 (8)
- 2007年2月 (4)
- 2007年1月 (2)
- 2006年12月 (9)
- 2006年11月 (17)
- 2006年10月 (8)
- 2006年9月 (14)
- 2006年8月 (16)
- 2006年7月 (5)
- 2006年6月 (10)
- 2006年5月 (13)
- 2006年4月 (12)
- 2006年3月 (18)
- 2006年2月 (20)
- 2006年1月 (19)
- 2005年12月 (33)
- 2005年11月 (14)
- 2005年10月 (19)
- 2005年9月 (54)
- 2005年8月 (52)
- 2005年7月 (34)
- 2005年6月 (42)
- 2005年5月 (47)
- 2005年4月 (37)
- 2005年3月 (82)
- 2005年2月 (45)
- 2005年1月 (20)
- 2004年12月 (2)
- 2004年11月 (2)
- 2004年10月 (2)
- 2004年9月 (3)
- 2004年8月 (4)
- 2004年7月 (4)
- 2004年6月 (4)
- 2004年5月 (1)
- 2004年4月 (1)
- 2004年3月 (1)
- 2004年2月 (2)
- 2003年12月 (1)
- 2003年3月 (1)
- 2000年8月 (1)
- 2000年3月 (1)
- 1998年3月 (1)
ウェブページ
OpenID対応しています
OpenIDについて
コメントする