最近すっかり飛んでませんが...。
動画埋め込みテスト。
飛行機、欲しくなっちゃった。
飛行機の最近のブログ記事
RJCC->RJTT NH74 81K
打ち合わせに行ってからだったので大変でしたが、がんばって夕日の時間と座席に合わせたかいがありました。
…あれ?
結局夕日の追いかけ。機内で扇子を買ってみた。
RJTT->RJCC NH77 62A
病院に行ってからだったので大変でしたが、がんばって夕日の時間と座席に合わせたかいがありました。
RJTT->RJOO NH19 42K
RJTT->RJOO NH19 773 1F
RJTT->RJOO NH19 773 22A
たまの往路A席もいいものです。
旋回後、東京を一望。ヨコハマ買い出し紀行の舞台、熱函道路。でも気がついたらどすんと着陸。
そして何故か片道。
RJOO->RJTT NH36 58A
RJTT->RJOO NH17 46K
EGLL->RJAA NH202 24K C
RJAA->EGLL NH201 73K C
テロにあわないように祈ってて下さい…
http://www.asahi.com/international/update/0225/014.html
RJOO->RJTT NH40 8K
ねばってねばって8Kをぎりぎりで確保。しかしこれがその後響くとわ…
出発が15分遅れるも、taxi経路等で定刻近くに到着。しかも橋が3本ついた。
8Kなので右からすぐ降機。これが到着側に近かった。
その後モノレール快速->青梅ライナーとつながり、体力節約に。
RJTT->RJOO NH27 38H
みなとみらいからの出張を理由に飛行機化。
しかも搭乗回数を先輩に献上。精算どうするんだ^^;
よく考えたらAMCカード持ってなくても、バーコードで搭乗できちゃうんですね。すごー。
疲労のため寝る前提のH席。
ZSPD->RJGG NH940 32A
セントレアデビューがまさかのZSPDからとは…
追い風に吹かれて1時間台の到着。すごーい!
RJAA->ZSPD NH959 11G C
なんというか、国内線? あっという間でした…
初の横田エリア越え。しかも自宅が見えた!!
空港周辺の、50年前とも思える光景が印象的だった…。
ROAH->RJTT NH130 7K
なんと行きと同じ機材。助かった。
行きと同じCAさんを見つけてしまい気まずいのでコートで顔を隠してみる。
RJTT->ROAH NH127 7A
出発遅れに加えて向かい風が強すぎでハラハラ
驚愕の747バス搭乗
KLAX->RJAA NH5 33D
疲れました…でもほとんど眠れなかった(>_<)
結局また「ただ君を愛してる」を見てしまう。
KSJC->SKGO AA2383 28D
ほとんどバスのノリ。搭乗時も操縦席はオープンだ。
駐車場まで並んで1時間以上待たされたセキュリティとは大違い。
いやー緊張したけど飛行機の中では緊張がほどけて寝てしまった…。もっと外を見ていればよかった。
ギャレーが席の真ん中くらいにある感じでちょっと面白かったです。
RJAA->KSFO NH8 5K C
RJOO->RJTT NH40 45A
結局この時間…。
RJTT->RJOO NH27 17A
パシフィコ横浜->RJTT->RJOOの強行軍。
1300みなとみらい駅で十分間に合ってしまう。近い。
K席は取れなかったものの、前方A席。
ROAH->RJTT NH136 63A
後ろでのんびり。
みんなに会えてよかった!
こんどは首里城行きたいです。
RJTT->ROAH NH121 48K
朝が辛い…
RJOO->RJTT NH40 17J
この時も行きは新幹線だった…はず。
妥協のJ席。仕方ないので前にした…。
WSSS->RJAA NH902 26C
RJAA->WSSS NH111 22B
…だったはずなのだが、1/4くらいしか人が乗ってない!
ということで、後方右窓側にへばりついて、空に癒されます。
今日は揺れも少ないし、サービスも十分だし、積乱雲もきれいだし、寝るのがもったいないくらいでした(寝ちゃったけど)。
しかしCは満席とのことで、アップグレードはならず。
でもYのほうが快適なくらいだったかも?!
＃NH大丈夫だろうか…
無事到着です。
暑い。
13DEC06 RJAA->KSFO NH8
16DEC06 KSFO->RJAA NH7
結局帰りは日曜日になりそうです。
月曜日は絶対代休、そしてROAHだ…。
NEX7
13NOV06 RJAA->WSSS NH111 B 28B
17NOV06 WSSS->RJAA NH902 B 26C
往復アップグレードかなうか。
しかし結果的にこれとKSFOで*Gが見えてしまった…。
NEX7が体に辛い。
打ち合わせ内容は心に辛い。
はーつらつら。
宿泊先はSiloso Resortというところです。
http://www.silosobeachresort.com/
なんかあったらこちらに連絡下さい。
ホテルがなくてなくてなくてなくて、現地の人に電話しまくってもらって、ようやく見つかりました。
なんとセントーサの中の海岸沿い。リゾートホテル系…。
仕事の頭でリゾート。嬉しい混乱しそうです。
ROMY->RJTT NU21 2A
737の2A席はかなりよかったかも。
かばんが前の座席の下に入れられないけど、ひざが前の席にぶつかることはないです。
窓から星を眺めていました。北極星だろうか。
出発の遅れが最後まで効いてバスに5分間に合わず。
電車は悲惨なほど乗り継ぎが悪かったです。
さすがにあの時間じゃだめだな。
出発さえ遅れなければ…。
RJTT->ROMY NU21 23H
RJOO->RJTT NH38 60A
行きは名古屋からだったか? 確か新幹線でした…。
帰りを無理矢理飛行機化。すんません＞上司
それでもしっかりA席確保。
11/04 NU21
11/06 NU22
未定
ついに見つけました、747の左右が分かれたヘッドホン用コネクタをまとめてくれるやつ!
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000G7P8ZE/sr=11-1/qid=1163347183/ref=sr_11_1/503-6254014-4969522
Amazonであっという間に到着。
でもなんか最近767とかで使う機会ないんすよT_T
WSSS->RJAA NH902 B767? 28E
初767。Cへのアップグレードならず。
RJTT->WSSS NH6253(SQ997) B747-400 46C
WSSS->RJAA SQ998 774 64C
事前座席指定で選んだ席が、seatguru的によいとされていると後で知り、やったーって感じでした。
RJAA->WSSS SQ997 774 62H
今回はweb check-inによる事前座席指定ができてほんと助かった…。
ITINERARY
25JUL06
REF:PINPPK
CITY DATE TIME AIRLINE STATUS SEAT FLTTIME NOTE
----------------------------------------------------------------------------
NARITA 01AUG TUE 11:30 SQ 997/M OK 7H10
SINGAPORE 17:40 NOSTP 1/2
SINGAPORE 04AUG FRI 23:40 SQ 998/M OK 6H50
NARITA 05AUG SAT 07:30 NOSTP 2/1
----------------------------------------------------------------------------
SQ:SINGAPORE AIRLINES JL:JAL INTERNATIONAL
WSSS->RJAA SQ998 41E
今回はぎりぎりまで食事。現地の人に「チェックインした？何でwebでチェックインできないの？」と言われてしまった…団体崩れの格安だからできないんです(T_T)。
チェックイン時に「今日は混んでるから窓際も通路側もありません。真ん中しかありません」と宣告される。無念。
でも、「ANAのマイルOKです。ちゃんと登録しました」と言われる。ラッキー。
機内最初の軽食で「チキンかツナか」ときかれてるのに、わけがわからず、CAさんを困らせてしまう。結局思いと違うチキンをget。でもまあうまかったです。
何故かこのSQ998はcbb ready。既に作成しておいたアカウントでログイン、課金。あっさりしたもんです。
みんなよりちょっと遅い就寝。最後はCAさんに起こされたり着陸に起こされたりして、眠いまま到着。
そしたら第1ターミナル南(スターアライアンスターミナル)に到着。ぴかぴかでしたが、死ぬほど歩かされるの巻。
RJAA->WSSS SQ997 B777-400 66D
行きの中央線が人身事故で45分遅れ。新宿発NEXへの接続に30分くらいのマージンを作っておいたのだが、それも食いつぶしてしまった。
駅員の対応もだめだめで、たらいまわしにされたあげく、最短は東京発NEXに立席で乗ることと教わる。
ところが、中央線が混みすぎていて乗れない。これでは東京に着けない! すべてを無視して無理やり乗ってなんとか5分前に東京駅に到着。疲れ果ててデッキに座っていたら、車掌が「少し席が空いているのでどうぞ」とのこと。ほっとする一言だった。
頼った皆様、ありがとう。
旅行会社の手配もあってか、何の問題もなくチェックイン。最後は同行者を追い越してしまった^^;
飛行は最初多少揺れたものの、特に問題なく。最後尾で、左は通路を隔てて窓、右は2席空席という状況。最高でした。
最後なんてCAさんに話しかけられちゃった(*^^*)。何もなかったけど。
SQ997 NRT 11:30 SIN 17:40
SQ998 SIN 23:40 NRT 07:30+1Day
今回もPEXじゃなくて格安。NHで1.1万円高のもあったが、これも格安。
アップグレードずーっと使えず…無念。
エコノミー夜便は辛いなぁ。
RJOO->RJTT NH36 46A
帰りはひどい春霞。太陽が、月のようにまぶしくなく、くっきりとその輪郭をあらわしていた。
雲はないはずなのに、いつものASUKA1での旋回あたりから、家々がだんだん見えなくなる。
霞の濃度が変わると、まれに家や道路が見えるのが印象的だった。
日がのびたなぁ。NH36なら日の入りが拝めるね。
RJTT->RJOO NH17 51K
東京は晴れ、ということだったが、羽田は雨。
雲が低く、RWY16Rからいつもの離陸の直後に、何も見えなくなった。
それでも、、八景島あたりからいろいろ見え始め、江ノ島はくっきり。
稲村ガ崎、由比ガ浜をひたすら歩きたくなった。
第二の故郷でもある。
祖父が撮影した数々の写真。
その中から、北海道に旅行した時の写真が出てきた。
古い搭乗券もさることながら、祖父が撮影した写真が、とても他人のものに見えなかった。
自分が撮影した写真そのものだった。
飛び立ってすぐ見える滑走路。白い雪をかぶった山脈。濃い青空と白い雲。機内のシートと蛍光灯の灯。
テーマを持たずに自分がふと見た光景を撮るスタイルの中で、注目するポイントがシンクロしてしまうところに、親近感を感じざるを得ない。
これまたあっという間のフライト。
とりあえず無事です。
離陸時にすごい風。
でもあっという間のフライトでした。
RJOO->RJTT 46A
到着、定時。
RJTT->RJOO NH15 55K
…と言うらしいです。
到着しました。赤い棒が2本。
まだ電池買ってない…
近いうちにみなさまにご披露いたしましょう。
マーシャラーごっこ。
RJTT->RJOO NH15 B777-300 50K
ついに773になったようだ(772の時はずいぶん混んでたもんなぁ…)。
おかげさまでK席get。富士山がよく見えます。
でも59か60番ゲートだったのが64番ゲートへ。京急からの時はいいけど、今日みたいに一回カードラウンジ入っちゃうと、結構遠くてきついです。
ようやく来ましたシルバー。
…といっても、3月下旬に送付予定、とのこと。まだまだだ…
明日の大阪はなくなりました。ここにきて搭乗回数が鈍る。
シンガポール・ドイツ・台湾で一挙に稼げるか。
RJTT->RJOO NH15 B777-200 37A
(デンマーク->)ドイツ->スペイン出張が中止になりました。
オヤジたちの視察ツアーが数十人にのぼったため、会社として1/3の強制削減が入り、そのあおりをくらいました。
っていうか、ぼくは視察じゃなくって、開発の打ち合わせだけでも4つくらい入っていたはずなのだが…
それもまとめて中止。一度口頭で(開発の打ち合わせはどうするんですか?って)確認したが、それでも中止。
メインの仕事を海外にせよと言われて(営業日的に)30分後くらいのこの話についていけず、放心。
とりあえず明日再抗議。駄目なら仕事放棄だな。その代わり商品できなくてぼくのせいにするのだけはやめてほしい。まあ絶対そういう人があらわれるのだが。
ジャーナル名前差し替えられてその名前がどうなったかもうやむやのままもう一本書けと言われたた直後に海外やってね海外行ってね海外行くな。経営側はおれにどーせよというのか理解不能。
退廃感あふれる事象が続く。
RJOO->RJTT NH38 36J
J席ゲット。雨のRJOO周辺は結構視界がよく夜景が美しかったのでした。
RJTTは真っ雲だったけど…。
帰りはモハ189-49。窓が大きくていいですな。
2-1のグリーンで帰ってもよかったかも。今度はそうしようかな。どうせ寝てるだけだけど…。
RJTT->RJOO NH15 36J
今日は最後までねばったのだがK席取れず、J席に。
まぁ外は雲で真っ白でしたが…。
ANA@Deskで発券した券が自動発券機で受け取れないことあり。
ただ、今回は受け取れてしまった…謎。
スマートeチェックインまでしなかったからだろうか。あんま関係ないよなぁ。
RJTT->RJOO NH15 座席メモる前に半券精算に出しちゃったー! (T_T)
A席は確保できていたはず…
この日は何故か自動発券機で受け取りできず。
仕方ないのでカウンターに行ったら、身分証明書の提示とサインを求められた。なんなんだー!!
＃ケータイからのANA@desk発券がまずかったか…前もそんなことあった気がする。
そして772の機体は何故か個人ディスプレイ付。しかも使えず…。
RJOO->RJTT NH38 57A
やっぱ門真からモノレールで一本は楽だなぁ～
モノレールの中では(ちょうど離陸1時間くらい前)、全然A席がなかったのに、空港に着いたら(30分くらい前)、突然後ろのほうの席が空きました。謎。
というわけで、ぎりぎりですがA席get。
RJTT->RJOO NH17 53K
RJOO->RJTT NH38 61A
＃行きは新幹線でした。新幹線のA席は日が当たってとてもよいね! 東海道を感じることもできるし。
さて、どうなりますか。
CITY DATE TIME AIRLINE STATUS SEAT FLTTIME NOTE
----------------------------------------------------------------------------
NARITA 14FEB TUE 12:30 SK 984/H OK 27F 11H45 BI2IO/SK
COPENHAGEN 16:15 NOSTP 2/3
COPENHAGEN 14FEB TUE 17:40 SK1635/H OK 1H30 BI2IO/SK
FRANKFURT 19:10 NOSTP 3/1
FRANKFURT 15FEB WED 21:00 LH4464/H OK 1H55 ZITFQE/LH
BARCELONA 22:55 NOSTP 1/B
BARCELONA 18FEB SAT 10:35 SK9973/H OK 2H55 BI2IO/SK
COPENHAGEN 13:30 *JK* NOSTP B/3
COPENHAGEN 18FEB SAT 15:40 SK 983/H OK 30F 11H00 BI2IO/SK
NARITA 19FEB SUN 10:40 NOSTP 3/2
----------------------------------------------------------------------------
SK:SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEM LH:LUFTHANZA GERMAN AIRLINES
OPERATED BY:
*JK* SPANAIR S A
RJOO->RJTT NH36 39A
RJTT->RJOO NH15 74F(2F)
RJOO->RJTT NH34 73A(2F)
ちょうど日が沈むところだったので、1F席のほうが良かったかも
(ガラスへの映り込みが少ない)
それでも、前のほうの座席はマーシャラーが良く見えてよいですな。
工事現場グッズのお店で光る棒を2本買ってこよう。
そしておうちマーシャラーごっこするの。
RJTT->RJOO NH15 51K
またこの便かー! でも今度は南向きK席get。
早起ききびちい(T_T)
なんとこの日は東京なのに-5℃。ありえん…
RJOO->RJTT NH36 6A
激烈に前。しかも北向きのA席。
こんなのはじめて…
A席を取るためにポーリングしまくったかいがあったというものでした。
RJTT->RJOO NH15 50A
5時台発は辛いものがある。
K席取れずにA席。
予約後3日以内に発券条件が効いてるなぁ…。
RJOO->RJTT NH34 53A
RJTT->RJOO NH17 39K
まさかこの予定が出来るとは～はっぴ～。今回は12/19～12/20の予定です。
でも発券期限が短くなっちゃたので、今はまだ予約できない…(結局当日にならないと発券する勇気が出ない自分)。
ANA＠Deskも携帯版が出来たので飛行機もさらに便利です。
ホテルはどうしようかなぁ…またまたホテル阪急インターナショナルか、Starwood貯める為にウェスティンホテル大阪か、この前よかったホテルニューオータニ大阪か…(今のところ阪急インターナショナルの方向)。
＠シルバークリスラウンジ。
ついに難関を乗り越え、ラッフルズクラスをget。
シンガポール航空にメールで問い合わせて、その回答(アップグレードとしての予約番号)が効いたようです。
ありがとうSQ。
しかし、写真は撮りづらい雰囲気だなぁ…よくわかりました＞a。
スターアライアンスアップグレード特典にて12/14のWSSS->RJAA(SQ12)のラッフルズクラスget!!
しかし、12/12に成田でエコノミーでチェックインしちゃってるんですが…
ANAのホームページによると、アップグレードに成功すると元の予約は取り消されるということなので、チェックインごと無効になっていることを祈っています…
WSSSではNHのマイル加算にも一度失敗しているので、その場での交渉の難航が予想されます…
どうなることやら。
マイルもってかれてエコノミーという結論だけは避けたい。
初ビジネス楽しみだなぁ～!
＃でもみんな経験済みなんだよね…メーカーってやっぱヒエラルキーの下よね…ぐす。
SQ997はcbb搭載機だった!
というわけで、Skype仲間募集中なんですが、さすがにいないですかね…
そうか、SkypeOutすればいいのか。
あーヘッドセットを上のかばんに入れてしまったよ。
また後ほど。
RJAA->WSSS SQ997 B747-400 51A
2転3転4転5転以上した結果、結局これになりました。
予約はさらに取り直したので予約番号は変わっている模様…
今回はHじゃなくてBでした。これにより、どうもANAのスターアライアンスアップグレードができそうな勢いで頑張っているのですが、今度はラッフルズクラスの座席が空いていない…
今回もパンパシです。もういろんな情報が登録されているみたいだし、朝ごはんがクラブフロアのティーラウンジみたいなところじゃなくて一応レストランだし、何より慣れてるしでばたばたしている時はよいかも。
IP reachabilityも確定です。
旅程表
2005年12月7日
REF:CMI7D3
都市 月日(曜日) 時間 便名 予約 座席 所要時間 備考
----------------------------------------------------------------------------
成田/成田国際空港 12/12(月) 11:30 SQ 997/Y OK 7H30 KAF878/SQ
シンガポール 18:00 NOSTP 1/2
シンガポール 12/14(水) 09:40 SQ 012/Y OK 6H25 KAF878/SQ
成田/成田国際空港 17:05 NOSTP 2/1
----------------------------------------------------------------------------
SQ:シンガポール航空
なんと、こんなものが出ていたのか!
年末年始は決まりですね＞kitashu
CH YOKEで編隊もいいし、VATSIMで管制もいい…
ついに決まりました。
12/11 SQ11
12/13 SQ12
今回はPEXです!
ホテル未定。
ポイント100%だと☆銀まで400ポイント弱。
国内は2倍だから200マイル。
往復だから片道100マイル。
大島じゃちょっと足らない…
15日までに出発すると安い(と上司が認識している)ので、15日までには出発だと思われます。
16日に打ち合わせをしたいと向こうが言っているので、14日か15日には出発だと思われます。
具体的な日程はいつ決まる? うーん、ぼくが今週はIW2005で逃げまくりなので、来週前半かなぁ…
＃間に合っていないという説あり。
無事帰国のご報告。
今回得たもの:
○電車でGO!の特級と鉄ちゃんの称号
○カトン地区のラクサ(3s$)…辛かったけど美味しかったけどアヤシかった
今回失ったもの:
○iPodのきれいさ(傷ついた)
○☆金への道(成田のチェックインでちゃんと渡したのにクラスがY->Hで70%になってた)
無事到着。でも結構揺れたなぁ…
SQ11 Los Angeles 2 33 Landed 01:14
＃http://www.changiairport.com.sg/ より。
11/13-16で決定です。
SQ11-SQ12予定。
こんどは成田で往復チェックインだ!
あと一往復で☆銀決定。
…というのもだいぶ疲れてきたという意見に激しく同意。
そういえば☆金狙いの修行するなら、年末のもちつきはできないなぁ…
RJBB->RJTT NH142 A320 24A
初エアバスだ～
RJTT->RJOO NH17 B777-200 41K
8月上旬に台風でキャンセルとなったJAL国内線特典航空券だったが、ついに期限を迎えることになった。
5000円でキャンセルすることを覚悟して電話したら、なんと台風が認められて、そのまま払い戻しになったのでした!
レアケースだとは思うのですが、ラッキー!
あ、そもそも台風でラッキーじゃないのか…
という中、原油高で国内線が平均1000円値上げの方向らしい。
これじゃあ出張で乗れなくなっちゃうじゃないかぁ～!
ぐすん。
RJOO->RJTT JL1526 B777-300 57A
結局NHは間に合わず、JLに。
そこで、衝撃の事実。何と、RJOO->RJTTがめっちゃ減っている! 2000以降の便が消えている…関空にまわされた? でもスカイマークは関空便廃止だっけ? なんだかわからんなぁ…利益という本音と関空という建前が交錯している気がする。
しかも前はこのへんの便は747だった気がするんだけどなぁ…この773は3-3-3の座席でした。
Webチェックインすれば予約時の座席よりもぐっと広い範囲が指定できることを思い出し、A席ゲット。
台風一過、それはそれは美しい夜景だった…
がらがらの機内で横一列を使いながらコンビニ弁当を食べ、またも窓にくぎづけ。
やっぱりJLは夜景を見るにはいいねぇ。機内が暗いから。
現金が数百円になりながらも、Suicaに助けられる。モノレール->中央ライナーに完璧な乗り継ぎを果たし、帰宅。
RJTT->RJOO NH17 B777-200 37K
16Rよりいつものルートで。
台風を心配したが、富士山付近から急速に雲がなくなる。その後の光景が美しかった。
どこまでもどこまでも遠くが見える…
K席の窓にくぎづけ。
そこで気づいた。RJTTのRWY22に×マークがつきまくっている。閉鎖?? 知らんかった…何だろう。
定刻に到着。出発の羽田が非常にすいていたのがよかった。ずいぶん前だけど羽田が渋滞しまくってて1時間遅れたことあった…
そんな空なのにカメラを忘れる大失態。
しかし、ずいぶん列が少ないような＞772
それから、150円の値上げもT_T。もう出張で飛行機使うの無理になってくるな…
これで278マイルx2ポイントゲット～よかった…
スターアライアンスシルバーの道が少し近づきました。
やってしまいました。
☆銀/SFC狙いの話も出て来た折、忘れてしまいました…
行きと同じようについてくれればいいんですが…
○カードはNH
○便はSQ/NH共同運行便のSQ予約
このときって事後登録はNHでやってくれるんでしょうか…
会社には始末書書かなきゃいけなくてめんどくさいなぁ。
＃なぜ半券を提出しなきゃいけないかは今も謎ですが…
無事到着。
日本はキンモクセイの香りにつつまれていました。胸が痛い。
シンガポール無事到着です連絡。
出発時何とtatenyonとニアミスだったのでした! むっちゃうれしかった…
今後も「成田でばったり」「海外でばったり」を狙い続けますので、皆様ご協力の程よろしくお願い致します。
今回の旅程はこんな感じでございます。
トレースされる方よろしくお願いいたします。
＃行きはこの前と同じだけど、帰りのこの便もNHとの共同運航便なのかなぁ…
＃マイル+プラチナポイント100%付くことを期待。
ITINERARY
22SEP05
REF:Y8XNYP
CITY DATE TIME AIRLINE STATUS SEAT FLTTIME NOTE
----------------------------------------------------------------------------
NARITA 02OCT SUN 19:10 SQ 011/H OK 7H00
SINGAPORE 03OCT MON 01:10 NOSTP 1/2
SINGAPORE 06OCT THU 09:45 SQ 012/H OK 6H50
NARITA 17:35 NOSTP 2/1
----------------------------------------------------------------------------
SQ:SINGAPORE AIRLINES
ROAH->RJTT NH132 12E
ROMY->ROAH NH1724 6B
ROAH->ROMY NH1723 JA301K 19F
続きを読む: ROAH->ROMY
RJTT->RORH NH125 38D
続きを読む: RJTT->ROAH
ついにきたーーー!!!
スターアライアンスアップグレード特典で、丘マイラーがANAカードで必死に貯めたマイルで海外出張が楽になりそう…
これで夜便も大丈夫だね。多分。
でも、がんばって乗ってあれだもんなぁ…10回に1回くらいしかアップグレードできなさそう。9回はエコノミー? (T_T)あのぎちぎちは耐えられん…
家の近くにあるのに、一度も行った事がない。
そばを通るのに、中が見えない。
…というわけで、一度行って見る必要があると思っていた横田基地に出向きます。
ちっちゃい駅がすごい人。
夏らしい雲。今日は完璧な空でした。今日でよかった。
東京都。
続きを読む: 横田基地
NH36 RJOO->RJTT 57A
のぼるとしばらく揺れます。下が見えないのは残念だけど、雲と影、夕焼けの美しい光景に期待が高まります。
ベルトサインが消えた瞬間。途中でもっともっときれいな景色を見たのに…残念。
電子機器を使っていないNIKON F2なら撮らせてもらえるのかな…
ちょっと複雑な表情。
それでも空は青い。
続きを読む: RJOO->RJTT
暑い中歩いて歩いて20分、ようやく目的地に到着。
なんかもういっぱいいる(^^; 子供からおじいちゃんまでみんな一緒です。
さあみんな狙いましょう。
続きを読む: 奈良(というか大阪)…5.RJOO南端
いろいろ迷って、ついに到着RJOOの見える丘。
スカイランドHARADA。ちゃんと駐車場もあってよいです。
そしてRWY32L丸見え。
JA8978
JA8978
JL1511 RJTT->RJOO 83G B777-200
レジ入らず。
初のクラスJ。うーん、テーブルいいねえー。ちょっとビジネスっぽい雰囲気。割としっかりしてます。
クラスJ流のおもてなし。
続きを読む: RJTT->RJOO
初めてJAL ONLINEでクラスJを決済したが、なんとびっくり、クラスJ料金分は自腹決済にできるのだった！これじゃいつもクラスJに乗ってしまうじゃないか…(^^;
やっぱこうでなくっちゃなぁー
ANAはどうなんだろ。新幹線エクスプレス予約のグリーン車も是非。
何となくパト2を思い出した。今回の事態は訓練だったのか? (^^;;
しかし、いつだったか3/1にほとんどの空港が丸一日止まった時はこんな騒ぎだっただろうか…
最後の最後無線機にバッテリーがついていたのはさすがだ。
しかし、バッテリーの寿命って外からわからないのかもね…
JL1524 RJOO->RJTT JA010D xxK
帰りはJLです。
羽に当たる夕日が美しい…
雲と霞。差がよくわからない。
続きを読む: RJOO->RJTT
久々のRJTT<->RJOOです。
今回は行く当日の0100に出発が決まったため、北側の座席が取れず、南側に。
例によって搭乗25分前だけど慌ててspotting。
JA8969
スタアラ塗装777。機体番号入らず。
わ、ちょっと寄り過ぎた! 失敗…
続きを読む: RJTT->RJOO
飛行機で出張した場合、搭乗券の半券を提出しなければならないルールがある。
これはいったい何だ…
実際に搭乗したかどうかは、システムで確認できるし、それを紙メディアにしたものをわざわざ提出しているのに…
意味わからず。
税務署が「システムは信用できません。信用できるのは紙だけです。」とでも言うのだろうか。
SQ998 無事到着です。
＃死ぬほど揺れたけど…
ベルトサインが消えた直後に一緒に写真を撮ってる人がいました。
今じゃなくたって…と思ったが、結果的に彼らは正しかったのだ!
今回は全然寒くないです。なので、冷たいオレンジジュースをいただきます。
おいしー
しかし、微妙に傾いてるような…(ちと機材が古い)
リフレッシュメントということで、サーモンのクロワッサンをいただきます。
ちょっと強めの塩味でさっぱり。
外を見ると、たくさんの星が見えます。あ、そっか、飛行機からだって星、見えるんだ。
しかも海の上。なーんもないので星というより星屑…きれいだった。
太陽のような月が出ていない時ならもっとたくさんの星が見えたのかもしれない。
しかし、ここから地獄が始まるとは…
揺れる揺れる揺れる揺れる揺れる揺れる
3時間揺れっぱなし(T_T)
雲が多層に渡り、逃げ場がなかったようです。
結局朝食なし。無念…
そんな中淡々と業務をこなすCAさんに脱帽。
写真に写ってもらえばよかった…(^^;;
RJAAに降下の時に一瞬下を向いてしまったらもーやばやば。
飛行機で酔ったのはじめてだ…
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SQ011 無事到着のご報告です。
初SQ。紺とオレンジの組み合わせって永遠だねぇ。
大学時代に勝手にぼくのテーマ色にしたのだけど、とっくにとられてたのね(^^;;
今回は横浜からNEX。3両編成で来るとは～
駅の号車表示と車両の号車表示が異なるので注意。とにかく東京よりに行けばよいです。
時間を見つけてspotting。
JA8179
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CITY DATE TIME AIRLINE STATUS SEAT FLTTIME NOTE
----------------------------------------------------------------------------
NARITA 15JUN WED 19:10 SQ 011/H OK 7H00
SINGAPORE 16JUN THU 01:10 NOSTP 1/2
SINGAPORE 17JUN FRI 23:40 SQ 998/H OK 6H50
NARITA 18JUN SAT 07:30 NOSTP 2/1
行ってまいります。
初SQも、往復夜便の格安座席指定不可。なんだかなぁ～うぐ。しかも使い物にならない休日はお仕事にはならないそうです。これじゃ休んでばっかだ…体力も評価されるということか。
ところで、1/2とか2/1とかってどういう意味??
結局使うことなく終わってしまった…
チャンスがない(T_T)
それともささっと週末伊丹撮影会します?
届きました～
トリムのださださを除けばまぁいいのではないでしょうか!
とくにスロットルがよい感じ。
もっとよい感じと気づいてしまったものがある。それはマルチディスプレイだ。
たまたま余っていた17インチディスプレイを並べたら…
絶品。視界が広いということがこんなに価値あることだとは思わなかった。
しかし、ディスプレイのサイズが微妙に違うんだよな…これをどう吸収したものか。
Edyがプレゼントされた。
羽田の端末で受け取る方法もあるが、おうちでもできました～
PaSoRiとEdy Viewerがあれば、Edyギフトとして受け取れます。
なるほど、こういう使い方も考えていたんだね…>Edy
ああ、落としてしまいました。
これでぼくの人生変わるか?(反語)
次はIC-PCR1000だな…この前いいのが30000円で落札されててショック(T_T)
飛びましたねー
というのを書こうと思っていてすっかり忘れていました。
http://www.airbus.com/A380/seeing/indexminisite.aspx
JL1528 RJOO->RJTT 63A
迷ったあげくまた2階席。どうせ疲れて寝てしまうだろうからという読みだった。
結局かなり曇っていて読み通りに…
JL1507 RJTT->RJOO 39K
ラウンジで一杯やる(ただしトマトジュース)。
エグゼクティブな方々のラウンジは使えませんのでミニラウンジです。
クロワッサンもあるし、ふかふかのソファに満足。
ホテルっぽい雰囲気から、写真に残そうとしたけど、今見たら人が入ってしまっている…難しいね。
そして撮影へ。
JA8984
JA8985
JA016D
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ACARSその他の受信用にPCから制御できる広帯域受信機をずーっと狙ってたのですが、気がついたら去年の秋ころにIC-PCR1000が製造中止に(T_T)
ふらついていたら川崎電子のページでAORの受信機たちを発見。RS-232Cがついているみたいだ。AR8600MK2がいいー! Linux版のコントロールソフトのオープンソースもあるみたい。IC-PCR1000相当のコマンドがあればいいなぁ…
ちなみに川崎電子さんはぼくがIC-R3ssを買ったところです。親切にしていただきました。
JL1528 RJOO->RJTT 53A
時間節約のため(死んじゃうよぅ)、行きと帰りで別会社もよしとする。
今回も結局ぎりぎりだったな…お財布に大阪空港まで行ける自信のない470円しかなかったので、慌てて下ろしたりなんかして。でも結局足りてたのだが。
今日のお弁当は幕の内。がらっがらの中、外の夜景を見ながらの食事は最高です。
今日のCAさんにはほんっと助かりました。おしぼりくれたし、ごみも持っていってくれました。そのタイミングが絶妙。
機内でNHKの日航のニュースが流れていたのがなんともかわいそうなくらいだ。
あとJALは暗い室内が夜景鑑賞にはよいですね～
若干遅れて16Lに着陸。やっぱりCアプローチはかなり無理があると思うのだが…
T1からのモノレールやバスはいい場所に座れなかったりしてやなのだが、今日はすいてたなー
時間ぴったりのライナーがないので特快で帰る。
NH0019 RJTT->RJOO 83J
昨日の夜決まって(決めて)、今日の深夜予約したので、既にK席はなかった…
T2のチェックイン機の前までケータイでねばってたのだが、どうしてもK席があかなかったのであきらめる。機内からの写真はおあずけだな…今日はとてもよい天気だったのに。くやしいので2階席を取る。
それでもやっぱくやしいのでT2展望台にのぼりささっと周囲を収めます。ちなみに展望台は6:30-22:00です。結構いい時間までやってるね～よかったよかった。
…ということです。
T2の展望台。ひろーい。
今にも踊りだしそうな、青一色。
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こんなんあったんだー! って前も見た気がするけど…
"Just an Internet Connection"ということで、もはやACARSは無線すらいらない時代のようです。
ちょっちこれわ欲しいかも…
ログが出てるところもあります:
http://asia.geocities.com/sunshine_8088/
…というのは今日乗ったJA8234を検索したら出て来たのでした。
あぁ春霞。
NH40 RJOO->RJTT B747 52A
ぎりっぎり間に合った…(これを逃すと関空行くしかない)
またまたいつもの席です。
帰りはモノレール。
昭和島駅ってなんて不思議な駅なんだ…東京っていろいろね。広いね。
JL1505 RJTT->RJOO JA8234 B767-346 14K
羽根よりずいぶん前の山側だ!
初767かも…。しかもこんな前に。クラスJが見えます。
今日は春霞。富士山がかろうじて見えます。
ちょっちクラシック。これもまたよし…
JL1626 RJOO->RJTT B777-300 58A
機内食のつもりでコンビニ弁当を食べます。今日のJLは行きもそうだったけど帰りもぎちぎち。サービスはドリンクのみでさみしかった。
伊丹はJAL側にあるコンビニのほうがお弁当は充実してる?
JL1517 RJTT->RJOO JA8981 51K
JA8273
JA014D
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木or金に決定～。今回はJLだな…
○通常マイル 278x2=556
○国内線ボーナスマイル 150x2=300
○JALカードボーナス 28x2=56
○ステップアップボーナスマイル 1000
○WEBチェックインボーナスマイル 100
○タッチ＆ゴーウェルカムボーナスマイル 1000
合計 3012マイル
やたー
…むなしい(T_T)
空港コードは4桁レター->3桁レターに統一したほうがいいですかねぇ?
しています。明日からいつもの生活です。
帰国後のばたばたでご報告遅れてすいません…
復路の最大の目的であった日の出撮影はばっちりできましたのでご報告までです。
＃ついでにマニア活動(マレー鉄道撮影)もできてしまった…
＃なんとディーゼル機関車が3軸だった!
JA710 SIN-NRT B777-300ER JA732J 29H…の予定だったのですがベルトサインが消えた直後に最後部座席東側ゲット! これでトイレ行き放題写真取り放題(^^)v
初の機中泊。落ち着いた雰囲気です。疲れた雰囲気とも言う…
夜にもかかわらず、客室乗務員のサービスが受けられると言うのが、なんかくすぐったい…
結局最後部で2列だったもの災いしてほとんど眠れず。あっという間に朝食です＠4:30(T_T)
でもおかゆおいちかった!
そして来るべき時が来ました。わかります? ちょっと空が明るくなっているのが…
続きを読む: WSSS->RJAA
JL719 WSSS RWY02Lに無事到着です。
出発直前になんかさみしくなってしまってメールしてしまった皆様、大したことないのに色々すいません…
すぐ帰ってきますんで。
離陸後15分でホームシックにかかってしまったなんて口が裂けても言えません。
往路は座席が完全勝利でした。
完璧だった…
天気はちょっと負け気味。
いってきます。777、よろしくね。
JL719 NRT-SIN JA731J B777-300ER 48K。初自動チェックイン機体験で直前で変えた3列空き座席がそのまま空き。ラッキー!
離陸直後の成田。JALは離着陸前後の電子機器利用はベルトサインが基準でした＞kitashu
幕張周辺。
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3日前よりWEBチェックインにて、事前座席指定／変更ができるそうだ。
というわけで早速…と思ったが、4月1日から。
国内線ではWEBチェックイン+ICカードで1100マイル取り逃がすし、JALにはとことんついてない。
「JAL IC チェックイン」ウェルカム搭乗キャンペーン
やられたぁ～!! せっかくこの前片道だけJALにしなきゃいけなくてかつ伊丹がタッチ&ゴーに対応していたのに…(T_T)
＃最初は羽田だけとか言ってたからあきらめてたのよ…
1100マイルを捨ててしまうのかぁ?
5月までには乗りたいなぁ…
旅程不明ながらもホテルが予約されたところを見ると行くのでしょう(^^;
多分3/14～3/17くらい??
ホテルはパン パシフィック シンガポール。
Skypeにloginしているものと思われるのでよろしくです。
時差ほとんどないし～
JMBのupgradeには届かなかった…ビジネスで行きたいなぁ～
JMB+AMCならビジネスにできるのにぃ～
雪で全滅かと思われたが、結局大事に至らずよかった。
機材繰りで10分くらい遅れたが、JL1526は無事着陸。
今回は羽田<->伊丹間はANAのほうが弱く出たっぽかったので、JALで帰ってきました。
たまーに乗ると、ドアモードのクロスチェックや離着陸時の消灯などANAとのポリシーの違いを感じます。今日はそれ以外にも、離陸時のスロープ(?あれ何て言うんでしたっけ)からみんなで手を振る職員のチームワーク、金属のポットに入っているスープ、男性パーサの流暢なおしゃべり、機長の完璧な着陸などもあって、何か差を感じてしまった。
eチェックインとか言ってもJALだと場所によっては搭乗券不要でタッチアンドゴーできるし(せっかくICカードにしたのに今日やりわすれた)、スタアラ以外のANAの強みとは何だろう。777の10アブレストはもうやめたんだろうか…
65B(2階席)で落ち着いた雰囲気の中、コンビニで買ったお弁当を機内食風に頂戴いたしました。
やっぱ2Fは静かだなぁ～
FMSではなくILSだった模様。LUNAR, VERSO, MICKYどれだっただろう。34Lでした。
こんなものが。
「アテンションプリ～ズ」なんて入ってるんだろうか…
これがamazonの「A列車で行こう7」から釣れたのだから、amazonのデータマイニングエンジンは恐ろしいとしか言いようがない。
メタデータを非常に大事にしているのだろうなぁ。
このメタデータのリンクをユーザが自動的に作ってくれる文化まで作れば、あとは見てるだけ、なのかもしれない。
放送局も見習うところがある気がする。
お、ちょっといいこと思いついた。
そんなことできるんですか…びっくり。
ただでさえエアポケット(?)とかに入ると下半身がくすぐったくなってしまってだめなのだが、無重力になると全身くすぐったくなるのだろうか…
昨日のANA040は結構揺れました。
17: NH17 RJTT->RJOO, ホテル阪急インターナショナル
18: NH39 RJOO->RJTT (は無理かなぁ…)
でも初日の打ち合わせは重いので難儀…
でもでも朝食付きなの!! 前回は梅田から行ってずいぶん遠かったけど中津という技を教わったので今回は楽しむでぇ～
3月下旬に延期されました。
JAL正規割引料金なのだけど、やっぱ10000マイルでアップグレードできないですよね…しくしく
予定が狂って(というのは予想していたので予定内か)、NH40になりました。窓側が2階席しかなかった。しかも海側と勘違いして取った座席が83A(山側)。
写真を撮るのに適していない(外側の窓が内側からかなり離れているので外側の窓に室内が反射してしまう)以外、静かだしプライベート感あるしでかなり好きな場所。
今日はぎりぎりにANA ONLINEでチケットレス発券、2020出発に対してeチェックインで2003に搭乗券ピックアップ、2008にANA festaで空弁をEDY購入。なんてANAの思うツボ生活なんだ。
2FはCAさんの目がゆきとどくから、ベルトサインが消えてからお弁当を少し食べて置いておくと、すぐにおしぼりとお茶をもらえるのです。そしてさくっと食べてドリンクサービスの時にもしっかりスープをいただきます。
ああ、言えばいただけますよね…いやでも言わないでもらいたいのぉ
PSPなぞを少ししたらあっという間でした。ASUKA ONEからいつものルートで最後はRWY34R。あの時間だとFMSか? だいぶ前から340向いたままでした。
NH19 JA8965 54K
離陸時から富士山が見えるくらい良い視界でした。
なのでSFCが飛行機から見えた!
でもベルトサインが消えるのが平塚くらいだったから写真にはおさまらなかった…
中部国際空港くらいからだいぶ雲が…
イコマ山を越えたところから急に雲が減りました。
やっぱ米原は雪なのかな…
SFC見えますでしょうか…
小田原～箱根ターンパイク
第3新東京市建設予定地
続きを読む: RJTT->RJOO
NH19(54K)<->NH38(54A)予約。
晴れてるといいな…あっ、雪か…
富士山は見られるけど夜景は無理かな。
しかし、いっつも54列だな。my指定席。
NH38 RJOO->RJTT
けちって安いホテルに泊まったら、あやうく飢え死にするところだった…
まわりに何もない!!
新大阪にて。もうギアが出てます。
NH17 RJTT->RJOO
今日は初のTerminal 2でした。
美しい朝焼け。
おおお、テレビや写真で見た通りだぁ～
こちらも。ぴかぴかですね。
続きを読む: RJTT->RJOO
JL1526 RJOO->RJTT
時間がないのでお弁当食べます。
おしぼりくれたり先に飲み物くれたりしていいんですよねぇ。
JL1509 RJTT->RJOO JA751J
茅ヶ崎周辺? ちょっと曇り気味。
空が青いです。
小田原～箱根周辺。
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JL712 WSSS->RJAA 18D
まだ暗いです。いろいろ来てます。
やっぱSQもいいなぁ…
よろしくです。
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JL719 RJAA->WSSS 28C
中央ライナー。なれない旅行、荷物もあるしライナーで体力温存。自腹だけど…
NEX。「ナリタトオイー!!」とは、さんまのからくりTVで外国の方が言っていた言葉。ごもっとも…
ちょうど入ってきました。あいにくの雨ですね…
続きを読む: RJAA->WSSS
JL1522 RJOO->RJTT
伊丹は大小の国内線が間近で一緒に見られるのがいいですねぇ。
遠く彼方に空中庭園が…
プッシュバック中。
DSC-FZ2は400mm(35mm換算)くらいまで寄れるからいいですねぇ。
続きを読む: RJOO->RJTT
NH19 RJTT->RJOO
出発直前にささっと撮影。朝は混んでます。
八景島周辺。下に見えるのは日産追浜のテストコース?
江ノ島周辺。思い出の地ですねぇ。
こっから先はほとんど雲でした。
そして伊丹到着。
あまりに暑いのでホテルに逃げるの巻。
ラウンジ ダコタに行きます。
サラダたっぷり。
お湯のおかわり自由です。何度も飲みまくる。
チャペル。都心の立派なところよりも、こんな森に囲まれたところのほうが合っているかもしれない(超絶妄想)。
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NH40 RJOO->RJTT
新大阪駅より。結構下のほう飛ぶんだよね…
伊丹で真下から撮りたい。
ん～やっぱりスープ。夏の冷房で冷え切った体によさそうな感じ。
機内の様子。CRTなところなんかを見ると747?
NH41 RJTT->RJOO
T2できてるぅ～(バス車中より撮影)。
離陸前のほんの少しの時間を使って撮影です。
もうすぐ日が暮れます。滑走路の誘導灯が美しい…
JA8965到着。
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NH38 RJOO->RJTT
貨物区周辺。ハンガーも見えます。
モノレールから管制塔を見る。
日が沈みます。
離陸直後。慌てて撮ったのだけど…あーん日が沈んじゃった。
夕日に沈む琵琶湖(?)。
NH17 RJTT->RJOO JA8157
いつものようにRWY16Rからだったと思います…
よろしくです、747。
八景島～追浜。
江ノ島。
雲からちょっとだけ顔をのぞかせる富士山。
建設中のセントレア周辺。
んーどこだろう。
またまたあっという間に到着。
NH34 RJOO->RJTT
今日はあいにくの空模様ですね…先ほどまで雨が降っていたようです。
道路に飛行機がタキシングしているみたい!
お疲れ様でした。
奇跡的に撮れた一枚。天使の階段を飛行機がのぼっています。
全国的に雨ということもあって、ほとんど雲です。
それはそれでまた別の発想をすれば、さまざまな雲の表情を楽しめます。
2層の雲の間から日の入りをのぞきます。
RJOOの最終に間に合わず。だったと思う…
それでもRJBBに行くおばかなぼく。
JL0346 RJBB->RJTT
ラピート車内。もろ飛行機意識しまくりですね…
しかもただの飛行機ではない、関西風アレンジ(?)。でもすいていてリラックスできた気がします。
丸窓が印象的。
こんな電車あっていいんだろうか(^^;;
続きを読む: RJBB->RJTT
人生死ぬまでにやることりリスト「寝台列車に乗る」の帰り、初のツアコン的存在なし最初から最後まで全部自分で飛行機ツアー。
日が沈む時にA席を取るなんて計算していたんだろうか…
かなり後ろの座席でエンジンの爆音が記憶に残ります。
JD348 RJFR->RJTT MD-81 22A 1705
搭乗券を残しておくだなんてよっぽど印象に残っていたんだな…
MDの羽根はかなり後ろ。
空の青さが鮮烈でした。
彗星のような飛行機雲と夕やけのあたたかい光、そして雲の陰影。奇跡だと思った。
ああ、太陽が沈む。
シャッターを切りまくった。
全てはここから始まった。
修学旅行->長崎平和学習->サイパン卒業旅行に次ぐ長崎平和学習。この時初めて(?)雲が消え、高度30000フィートの飛行機から地表が見えることを知った。
JD553? RJTT->RJFU
点在する島と入道雲。瀬戸内海周辺だろうか…
航空写真をリアルタイムに眺められるなんて知らなかった…
地表と雲が同時に見られることも。
